این لولهی فولادی، به صورت مارپیچی از ورقهای فولادی با ضخامتهای مختلف تولید شده است. فضای داخلی این لوله، سطح صاف و یکدستی دارد تا زیان ناشی از اصطکاک را کاهش دهد و این لوله را برای انتقال سیالات آماده کند؛ اما روی سطح بیرونی لوله، یک درز جوشخورده دارد که باعث شده 5/2 برابر، نسبت به لولهی درزمستقیم یا لولهی جوشی مقاومتر باشد.
جوشخوردگی یا همان درزهای مارپیچی روی سطح لولهی اسپیرال، باعث شده تا این لوله، حد اکثر استحکام و مقاومت در برابر فشار را داشته باشد.
مشخصات فنی لوله اسپیرال
این لولههای فولادی از نورد گرم و به صورت مارپیچ در جنسهای گالوانیزه (لولهی اسپیرال گالوانیزه) و گاهی آلومینیومی، تولید میشوند. اگر لولههای اسپیرال از ورق فولاد تولید نشوند، در جنسهای فایبرگلاس یا پلاستیک انعطافپذیر و کامپوزیت تولید میشوند.
گاهی نیز، لولهی اسپیرال را بر اساس خواستهی مشتری به صورت سفارشی در جنسهای فولاد، برنج، مس، آلومینیوم و فولاد ضد زنگ با روکش وینیل هم میتوان تولید کرد.
علاوه بر جنس لولهی اسپیرال، طول آن نیز متنوع و دلخواه است؛ اما رایجترین طول این لوله ۲۰ فوت و در ایران 6 -12 متر است تا در حمل و نقل به مشکل نخورد. به طور کلی، سایزبندی لولهی اسپیرال به این صورت است که در سایزهای 5 تا 120 اینچ موجود است.
مزایای لوله اسپیرال
لولهی اسپیرال نسبت به لولهی درزجوش، دارای مزایا و ویژگیهای بینظیری است که در ادامه آنها را بررسی میکنیم:
- عدم وجود محدودیت در طول لولهی اسپیرال
- استحکام و مقاومت بالا
- استفادهی کمتر از فلنجها
- تولیدشده در جنسهای متفاوت برای کاربردهای گوناگون
- اندازهگیری آسانتر جریان هوا
- تصفیهی راحتتر
- نشت هوای کمتر
- استحکام زیاد در برابر شکست و ترک
- هزینهی تولید بسیار پایین نسبت به سایر لولههای درزجوش
- تولید لوله با قطر زیاد تا 120 اینچ
- شکلپذیری بسیار زیاد
کاربرد لوله اسپیرال
به دلیل عوامل مختلفی مانند یکنواختی ابعاد، انعطافپذیری فرآیند ساخت، خواص مکانیکی خاص و مسائل اقتصادی در صنعت نفت و گاز از این لوله ها استفادههای زیادی میشود.
کاربرد لوله اسپیرال در این صنایع باید به طور کامل بررسی شود تا از بروز مشکلات جلوگیری گردد. این لولهها در صنعت نفت و گاز با لولههای درز جوش مستقیم رقابت بسیار مهمی دارند و با افزایش کیفیت آنها در سالهای اخیر استفاده از آنها افزایش یافته و در کل دنیا روند صعودی دارد.
:: بازدید از این مطلب : 125
|
امتیاز مطلب : 0
|
تعداد امتیازدهندگان : 0
|
مجموع امتیاز : 0